HOT ! ホンダ HONDA エイプ100 NSF100 SP仕様　オイルクーラー付き

1年前にns50fの4スト仕様を作るために作ったエンジンです。スーパーカブ110 JA07 JA10 タケガワ ボンバー フルエキ マフラー。クランキングokで圧縮圧力も正常値でした。クロームワークス 3インチ サイレンサー ハーレー スポーツスター マフラー。クラッチカバーも開けましたが綺麗でした。新品☆スーパーDIO☆スポーツマフラー curl☆ディオ　AF27 AF28。　コンプレッションは8.5ほどですが、アストロのゲージの形状が若干プラグと違うのとキャブもつけずに手でキックペダルを回して測ったので実際は10.5〜11あたりコンプレッションがあります。ZX12R アールズギア ワイバン フルチタン フルエキゾースト マフラー。。GS400 wing菅　ウイング菅　ウィング菅　マフラー。モトクロスに転向するため出品します。エイプ100用のエンジンから作りました。江*崎様 スポーツスター XL883 イージーライダース マフラー。KTM 1290 SUPER DUKE スリップオンマフラー。コイルの抵抗値も測って正常値でした。カムシャフトのかじりも無かったので大丈夫そうです。ユーロブレイズ　チャンバー　Dio ライブディオ ZX　メッキ仕様。TW200 TW225 スーパートラップ スーパーショート マフラー 希少。オイルクーラーの取り出し口の加工とジェネレーターの冷却用にカバーを加工してあります。　新品のオイルクーラーと油温センサー取り出し用のバンジョーボルトをおまけします。HMS バンプショット フォーティ ホンダ スーパーカブ50 FIリトルカブ。インナーサイレンサー　φ42.7 バッフル　真鍮　鳴き。コイル抵抗値は558Ωと118Ωで正常の範囲です、コイル焼けはありません。NSF100SP仕様で練習機にどうでしょうか？3Nでお願いします。sh11 WRP雷管タイプ42.7π用総真鍮バッフル